Engenharia Civil (UACSA)
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Resultados da Pesquisa
Item Análise de viabilidade entre concretos dosados pelos métodos da ACCP/ACI e IPT/USP(2019-07-08T03:00:00Z) Nascimento, Lucas Costa do; Araújo, Fernanda Wanderley Corrêa de; http://lattes.cnpq.br/7616387320307731; http://lattes.cnpq.br/7949189322240161A determinação adequada da proporção de materiais na produção de um concreto pode implicar numa redução significativa do custo final de obra, uma vez que é um dos materiais mais utilizados na construção civil. A ampla utilização em obras de construção civil indica a necessidade da racionalização no quantitativo de materiais que compõem a mistura, através da determinação de um traço eficiente que permita uma interligação adequada entre as diferentes propriedades físicas requeridas a um concreto, com o menor custo possível. Este estudo apresenta uma análise comparativa de propriedades físicas e mecânicas, consumo de materiais e de custo entre dois métodos de dosagem: o proposto pela Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), que é uma adaptação do método da ACI, e o método experimental do IPT/EPUSP. A partir de parâmetros iniciais (volume de concreto, resistência à compressão, abatimento pelo tronco de cone e propriedades físicas do cimento e agregados) e seguindo as prescrições e etapas descritas pelos métodos, determinou-se os respectivos traços para a moldagem de determinada quantidade de corpos de prova rompidos com idades de 14 e 28 dias. Com os dados obtidos, comprovou-se que ambos os métodos são aptos para fornecerem concretos com as propriedades físicas predefinidas. Em termos de custo, a análise financeira do consumo de materiais, baseada nos preços de referência do Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil (SINAPI/PE Abril-2019), verificou uma maior economia de materiais pelo método do IPT/EPUSP.Item Avaliação das propriedades mecânicas de um concreto não estrutural utilizando agregado de PET em substituição ao agregado miúdo(2019-02-01T02:00:00Z) Meireles, Hygor Alves; Galvão, Simone Perruci; http://lattes.cnpq.br/1523292800241605; http://lattes.cnpq.br/4436024273659412O concreto é um material utilizado em larga escala no mundo e, por consumir os recursos naturais provenientes dos materiais que o compõem - cimento, areia, brita e água - na mesma intensidade, constitui uma ameaça ambiental, exigindo que se estudem formas de torná-lo eficiente e econômico. Por outro lado, o polietileno tereftalato (PET) representa um problema para a sociedade por ser, em grande parte, descartado inadequadamente no meio ambiente e provocar várias consequências, entre estas, o entupimento de sistemas de esgotamento sanitário. Essa pesquisa buscou contribuir para a minimização de ambas as problemáticas por meio da análise de um concreto composto com PET. Neste estudo foi realizada análise da consistência, no estado fresco, e dos aspectos resistência à compressão, absorção de água por imersão, índice de vazios e massa específica, no estado endurecido, de um concreto padrão, projetado para resistir a 20 MPa na compressão, e de outros dois, com substituição volumétrica da areia por flocos de PET, nas proporções de 5% e 10%. A partir dos resultados apresentados, pôde-se concluir que a substituição parcial de areia por PET proporcionou, de maneira geral, ao concreto: aumento do abatimento no tronco de cone, variação pouco significativa de resistência à compressão, redução da absorção de água e do índice de vazios, assim como diminuição da massa específica do concreto. Para os teores de substituição e os parâmetros estudados, o procedimento demonstra ter potencialidade para aplicação em concretos não estruturais.Item Classificação e quantificação dos resíduos de construção e demolição (RCD) e suas pontencialidades de reciclagem ou reutilização em cinco obras de edificação na cidade do Recife(2017-08-30T03:00:00Z) Amorim Júnior, Laelson de Andrade; Galvão, Simone Perruci; http://lattes.cnpq.br/1523292800241605; http://lattes.cnpq.br/7943300714310248A cidade do Recife, região com várias paisagens naturais e atrativas para turismo, negócios e lazer, vem se desenvolvendo anualmente. Na maioria dos bairros, verificam-se a presença de grandes construções sendo erguidas, levando a comunidade acadêmica e o estado a se preocuparem com o tipo de política adotada para a disposição, reuso e reciclagem dos resíduos sólidos gerados na construção, de forma a evitar o impacto ambiental. Somente na Região Nordeste do Brasil, são coletados 24.310 t/dia de resíduos de construção e demolição (RCD). Bons resultados já foram visualizados por pesquisadores brasileiros quanto a reutilização dos resíduos, especialmente os de classe A, gerados em obra. Este trabalho se propôs a classificar os diferentes tipos de resíduos de construção e demolição e indicar diferentes formas de reutilização em obras de edificações na cidade do Recife. Foram avaliadas 5 (cinco) obras, de 4 (quatro) empresas, situadas em diferentes bairros do Recife. Para obter os dados desejados foi elaborado, pela equipe de pesquisa, um questionário eletrônico, plataforma google forms. O sistema construção tradicional, de concreto armado e vedações internas de alvenaria, foi o principal visualizado nas obras analisadas, gerando como principais tipos de resíduos: tijolos cerâmicos, argamassas, gesso, concreto e madeira. Foi verificado neste trabalho práticas de reciclagem em uma das empresas analisadas, onde resíduos de tijolos e telhas foram reprocessados e empregados como agregado miúdo para confecção de argamassas e concreto magro. Porém, a grande maioria das empresas, reutilizam grande parte do material para produção de acessórios de obras e destinam os principais resíduos de classe A gerados para aterros particulares.